鍋爐運行中當汽壓突然降低時，由于對應的飽和溫度降低使部分鍋水蒸發，引起鍋水體積膨脹，故水位要上升；反之當汽壓升高時，鍋水中的部分蒸汽凝結下來，使鍋水體積收縮，故水位要下降。如果變化是由于外擾而引起的，則上述的水位變化現象是暫時的，很快就要向反方向變化。

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鍋爐運行中汽壓的變化實質上反映了鍋爐蒸發量與外界負荷間的平衡關系發生了變化。引起變化的原因主要有兩個方面：

（1）外擾。就是外界負荷的變化而引起的汽壓變化。當鍋爐蒸發量低于外界負荷時，即外界負荷突然增加時，汽壓就降低，當蒸發量正好滿足外界負荷時，汽壓保持正常和穩定。

（2）內擾。就是鍋爐內工況變化引起的汽壓變化。如燃燒工況的變動、燃料性質的變動、火嘴的啟停，制粉系統的啟停或堵塞，爐內積灰、結焦，風煤配比改變以及受熱面管子內結垢影響熱交換或泄漏、爆管等都會使汽壓發生變化。

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鍋爐啟動前，從鍋爐主汽門到蒸汽母管之間的一段主蒸汽管道是冷的，管內可能存有積水，管道和附件的厚度較大，如果高溫蒸汽突然通入，將會使其產生破壞性的熱應力，嚴重時，還可能發生水擊和振動。因此在投入之前，必須用少量蒸汽時主蒸汽管進行緩慢預熱和充分疏水。

憑借三十余年制造鍋爐的積淀，目前中正鍋爐已形成燃氣鍋爐、生物質鍋爐、燃煤鍋爐、導熱油鍋爐等400多個品種規格，并廣泛應用于化工、食品、釀酒、供熱、 造紙、印染、橡膠等行業。同時中正鍋爐還建立了四全服務體系，其中包括全過程安裝指導、72小時陪伴運行、鍋爐房量身定制等服務，切實為用戶排憂解難。

鍋爐運行時，爐膛負壓表上的指針經常在控制值左右輕微晃動，有時甚至出現大幅度的劇烈晃動，可見爐膛負壓總是波動的。造成其現象的主要原因有：

（l）燃料燃燒產生的煙氣量與排出的煙氣量不平衡。

（2）雖然有時送、引風機出力都不變，但由于燃燒工況的變化，因此爐膛負壓總是波動的。

（3）燃燒不穩時，爐膛負壓產生強烈的波動，往往是滅火的前兆或現象之一。

（4）煙道內的受熱面堵灰或煙道漏風增加，在送引風機工況不變時，也使爐膛負壓變化。

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鍋爐房內如果有幾臺鍋爐同時運行，蒸氣母管內已由其它鍋爐輸入蒸氣，再將新升火鍋爐內的蒸氣合并到蒸氣母管的過程稱為并氣（俗稱并爐）。

鍋爐并汽需具備如下條件：

（1）鍋爐設備情況正常；

（2）料層厚度合適，爐內燃燒穩定；

（3）過熱蒸汽壓力稍低于蒸汽母管壓力，一般為0.05~0.1MPa；

（4）蒸汽溫度在370~400OC之間；

（5）汽包水位為-50mm左右；

（6）蒸汽品質合格；

（7）管道已充分暖管。

如在操作上有任何疑問，歡迎在線咨詢中正鍋爐。中正鍋爐竭誠為您服務。

（1）鍋爐燃燒對汽溫的影響。爐內燃燒工況的變化，直接影響到各受熱面吸熱份額的變化。如上排燃燒器的投、停，燃料品質和性質的變化，過剩空氣系數的大小，配風方式及火焰中心的變化等，都對汽溫的升高或降低有很大影響。

（2）負荷變化對汽溫的影響。過熱器、再熱器的熱力特性決定了負荷變化對汽溫影響的大小，目前廣泛采用的聯合式過熱器中，采用了對流式和輻射式兩種不同熱力特性的過熱器，使汽溫受鍋爐負荷變化的影響較小，但是一般仍是接近對流的特性，蒸汽溫度隨著鍋爐負荷的升高、降低而相應升高、降低。

（3）鍋爐汽壓變化對汽溫的影響。蒸汽壓力越高，其對應的飽和溫度就越高；反之，就越低。因此，如因某個擾動使蒸汽壓力有一個較大幅度的升高或降低，則汽溫就會相應地升高或降低。

（4）給水溫度和減溫水量對汽溫的影響。在汽包鍋爐中，給水溫度降低或升高，汽溫反會升高或降低。減溫水量的大小更直接影響汽溫的降、升。

（5）高壓缸排汽溫度對再熱汽溫的影響。再熱器的進出口蒸汽溫度都是隨著高壓缸排汽的溫度升降而相應升高、降低的。

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因為鍋爐運行中汽包水位是以就地布置的一次水位計為準的，而運行人員在控制盤上是根據低置水位計來控制水位，調整給水量的；由于低置水位計需要較多的傳遞環節、轉換過程和設備，有時難免在某個環節出現一些異常、故障，影響了水位指示的正確性，而造成各個低置水位計之間的誤差。因此必須定期根據汽包就地水位計的指示，校對低置水位計的正確性，防止因水位監視不準確而引起水位事故發生。

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鍋爐負荷驟減是指：

（1）蒸汽流量猛降，汽壓猛升。

（2）如發現與處理不及時則會導致鍋爐安全門動作。

（3）鍋爐水位瞬時下降后又上升，高水位信號報警。安全門回座時，水位迅速下降，可能造成低水位信號報警。

（4）若送電開關跳閘，各輔機電流表有不正常地大幅度擺動，照明閃光。

負荷驟減的原因：

（1）外線路開關跳閘。

（2）汽機緊急停機。

（3）隔離汽門或主汽門閥門蕊脫落。

處理步驟：

（1）根據汽包水位表，蒸汽與給水流量表的指示，將給水自動改為手動，及時調整水位。

（2）根據負荷下降及汽壓上升情況，及時關小引、送風量，停爐排，保持鍋爐不熄火，開過熱器疏水。

（3）及時調整減溫水門，使汽溫正常。

（4）如發現處理不及時，壓力超過安全門動作壓力，而安全門不動作時，應將升火排汽電動門打開，直至正常壓力。

（5）做好接帶負荷準備，并回報班長、值長。

（6）事故后，檢查動作過的安全門情況，是否關閉嚴密。

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